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HOT ! KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 2025年

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KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 2025年の詳細情報

KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 2025年。KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 KLX250。KLX250 Dトラッカー 純正 エキパイ 前期 規制前 KHI E033 2025年。ご覧頂き有難う御座います。エキパイカバー付きです。適合車両・年式などはご自身でお調べ下さい。サイレンサー側は、ホースバンドをエキパイに固定して、エキパイカバーを取り付けていました(写真参照)。現状品でのお譲りとなりますので、ノークレーム、ノーサポート、ノーリターンをご了解ください。。KLX250Dトラッカー純正エキパイ前期規制前KHI E033。KLX250(2005年式、キャブ車)で使用していたKAWASAKI純正エキパイを出品します。TZR50 フロントフォーク。オーリンズ サスペンション 2個セット。写真の前期 規制前のエキパイ(刻印番号: KHI E033)に交換して使っていました。TW200 純正サスペンション、純正スタンド。マイノリティー TLM260R サスペンション オーナーズマニュアル本。エキパイカバーを固定するステーが2か所外れています(中央側とサイレンサー側)。ほぼ新品 YSS RE302-330T-37-B GSX1400 リアショック。オーリンズサスペンションショック KA2044 2本セット。写真のように、傷や凹み、汚れ、錆など多数あります。ホンダSHOWAサスペンション。Z900RS モリワキ リンクプレート ダウン。参考までに、サイレンサーはヨシムラのトライコーンで使っていました。KONI ガス式ショックアブソーバー激レア 動作には問題ないと思います。よろしくお願いします。GS400 コニー製 リアサスペンション。
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