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カトー (鉄道模型)KATO：3093-3 EF61(茶) : レールショップ,Amazon | KATO Nゲージ EF61 茶 3093-3 鉄道模型 電気機関車,Amazon | KATO Nゲージ EF61 茶 3093-3 鉄道模型 電気機関車,N) 3093-3 EF61(茶) | カトー | カト- 3093-3 EF61 チャ,KATO[3093-1] EF61形 | Persimmon's CafeNゲージ KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄 直流電気機関車 です。KATO 10-226 185系0番台「踊り子」新塗色5両セット。\rまとめ買い依頼は700円値引きまでOKです。Ｎゲージ　コンテナ貨車他色々まとめ売り。関連商品在庫もお尋ねください。バスのパズルとキーホルダー。\rこちらは新品在庫です。kato 58654 SL人吉　煙突パーツ欠品。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。【廃盤品】TOMIX JRキハ84.83形ANAビックスニーカー。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。鉄道模型 TOMIX C57。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。鉄道模型 KATO 3068 ED16。 \r★主な特長（メーカーサイトより）\r・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。【鉄道コレクション】モデモ　NT8とNT9 名鉄モ510系　3両分。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現\r・全軸ともスポーク式の輪心で再現\r・茶色単色のスマートな外観を再現。【プロフ必読】 KATO内側複線線路セット V14。前面窓下の手スリは銀色で再現\r・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現\r・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現\r・避雷器はカバーなしのLA15形\r・各部Hゴムはグレーで表現\r・クイックヘッドマーク対応\r・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現\r・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現\r・アーノルドカプラー標準装備。HOゲージ トーマスと仲間たち　BEN。交換用ナックルカプラー付属\r・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\rEF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。モデモ NT78 名鉄 モ750形 スノープロウ仕様。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。Nゲージ Bトレインショーティー 253系 成田エクスプレス NEX 動力車あり。\r昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京～岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。Bトレイン『バンダイ製　走行台車T』3両分×3セット。\rのちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。鉄コレ 叡山電車 バスコレ 京都バス 京都市交通局 セット。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。タンク車 タキ35000 (日本石油輸送2両、モービル石油2両) 4両。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。メルクリン Cトラック 24611 24612 左右一組 marklin。